华盛顿州通过了新的E-DUI法律

瑞安·布朗(Ryan Brown),1/22/18

在美国,由于电子设备的影响,分心的驾驶员一直存在一个问题。

这包括在手机上通话,保持和发短信,以及从选择音乐到使用任何类型的电子地图的所有内容。

这个问题已经引起全国关注。 美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)表示,有44个州和华盛顿特区已完全禁止在开车时发短信,以减少这种持续流行的情况。

2017年7月23日,华盛顿州州长Jay Inslee颁布了《电子法》(E-DUI)影响下的驾驶。 法律对使用电子设备时被困在方向盘后的驾驶员处以罚款。

制定这项新法律的目的是减少驾驶员分心造成的撞车事故,并减少死亡人数。

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采取行动的原因

根据华盛顿州巡逻队的说法,该法案是针对2014年至2015年因分心驾驶导致的死亡人数增加32%而起草的。

随着越来越多分散注意力的驾驶员死亡事故的增多,州长杰伊·英斯利在接受奥林匹亚国会大厦台阶采访时发表了声明,称“放下手机,挽救生命。”

加利福尼亚州居民和惠特沃斯(Whitworth)大三学生Elijah Pittser说,他同意Inslee的意见。 “我很高兴华盛顿州将该法律付诸实施。 皮茨瑟说:“知道会有越来越少的人会分散注意力,这不仅使我的生命处于危险之中,而且使我周围的人处于危险之中,这让我感到更加安全。”

华盛顿州的数字驱动

州长公路安全协会称该法是打击分散驾驶的开创性努力。 根据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的数据,2014年的撞车事故使驾驶员分心,造成3,179人死亡。在涉及分心驾驶员的汽车撞车事故中,估计还有391,000人受伤。

国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的数据显示,主要年龄段是15至19岁,他们在发生致命事故时分心的驾驶员占最大比例。

华盛顿法律规定了六个月的宽限期,在此期间,警官会发出警告,除非他们发现其他值入场的违法行为。

警告后,分心的司机开始受到罚款,起价为136美元,两次违法行为最高可达234美元。 如果第二次出票,它将被报告给驾驶员的保险公司,并将出现在《西雅图时报》上发表的一篇文章中所说的驾驶员记录中。

这有什么帮助?

Inslee在支持该法律的公开声明中表示,他希望该法律能够与“点击或售票”安全带法律取得类似的成功,该法律目前在华盛顿州已达到95%。

除了E-DUI法律外,华盛顿交通安全委员会还创建了一个名为TargetZero的程序。 在与新法律携手并进的同时,他们的目标是到2030年将交通事故和重伤降至零。

E-DUI法律和TargetZero程序不能保证成功解决分心驾驶问题,但是,两者都希望对华盛顿州产生影响。

斯波坎圣心医院的骨科护士凯尔西·奥乔亚(Kelsey Ochoa)说,她发现许多事例都是由于分心驾驶造成的碰撞而受伤。 她说:“每当他们被送进医院时,情况都是艰难的。” “通常,那些分心驾驶的受害者是最糟糕的。”